현대 자동차 산타페 증상 : 어느 날부터 차가 힘이 없어요 악셀을 밟아도 차가 안 나가고 주행 중 기어 변속이 안돼요 어디가 문제일까요? 점검 중 계기판에 체크 엔진 경고등 램프가 하나 켜져 있네요 일단 차량진단 장비를 연결하고 시운전 테스트를 해보았습니다 변속기에서 출발 시 D 1단 출발에서 2단으로 넘어가야 하는데 3단 출발을 하네요 3속 홀딩이 되어있는 상태입니다
드라이브 기어가 3단으로 고정되어 스타트를 하게 되면 차가 무겁게 나가는 느낌을 받으실 수 있습니다 그러다보면 3속 기어에 무리가 가장 많이 가겠죠 3속으로 고정돼있는 원인을 체크해보았습니다
오토미션 고장 코드 진단 내용 1.TCM 이상 2. 브레이크 스위치 3. 솔레노이드 밸브(SCSV) 이상
오토미션 변속시스템은 각종센서(입력축 출력축 유온센서 차속센서 인히비터스위치 브레이크 스위치 등) 정보를 입력받아 TCM이 연산하여 각종 솔레노이드 밸브들에게 정보를 제공하면 밸브의 작동에 의해 밸브바디 레귤레이터를 제어해 변속을 제어해줍니다
이중 하나의 부품에 이상이 발생한다면 이상 증상이 올수 있는데요 주행 시 울컥 거림 변속시 덜컹 충격 기어 변속 슬립 현상 기어 변속시 늦게(지연) 바뀜 후진 기어 안 들어감 기어 홀딩 변속이 안되요 등 다양한 증상들이 발생될 수 있습니다
오토밋션 수리를 시작해보았습니다 일단 오토오일을 모두 제거하고
오일 펜을 탈거하여 밸브바디 솔레노이드 밸브들을 확인합니다
밸브바디에 여러 개의 솔레노이드 밸브들이 보니네요 이중 어떤 게 고장일까요? 정비지침서를 잘 활용해야겠죠 ^^
배선 키트나 다른 곳은 이상이 없는지 꼼꼼히 확인을 하고 SCSV 밸브를 탈거하여 교환하면서 쇳가루나 이물질이 없는지 하나하나 청소해줍니다
깨끗하게 청소하고 분해의 역순으로 조립을 완료
차량에 스캐너를 연결하여 고장 코드 확인합니다 (없음) 마지막으로 시운전 테스트 차가 힘차게 잘 나가네요 고객만족 차량 출고! 감사합니다
오토미션 수리 전문점은 아닙니다 차주분께서 다니시던 가까운 정비 업소에서 오토미션 교환 견적을 받으셨는데 교체 비용이 많이 발생하여 수리를 할까 말까 고민을 많이 하시면서 고장난 자가용을 몇 개월을 타고 다니셨다고 합니다 그러던 중 주변에 자동차 수리 잘하는 곳 추천을 받아 오셨다고 하여 오토미션을 교환 안 하고 부분 수리만 하여 부담되었던 가격을 확 낮춰 수리하여 드렸습니다 수리가 가능한 부분은 최대한 노력하여 수리해 드리고 있습니다 차종은 상관 없습니다 전차종 자동차 정비 문의전화 주세요 (아래 통화 버튼 클릭)
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