3 역링크 토론 편집 역사 ACL 관제소최근 수정 시각: 2022-12-17 13:48:59
1. 철도관제소2. 해상관제소3. 항공관제소 3.1. 지역관제소3.2. 접근관제소 3.2.1. 대한민국에 위치한 접근관제소와 관할 공항 3.3. 공항관제탑3.4. 관련 문서1. 철도관제소[편집]열차의 진로 구성 및 감시, 급전설비의 운영 등 열차를 안전하게 운영하기 위해 중앙에서 관리하는 곳이다. 2. 해상관제소[편집]
를 의 번 문단을 의 부분을 참고하십시오.3. 항공관제소[편집]
3.1. 지역관제소[편집]ACC(Area Control Center) 혹은 항로관제소(ARTCC, Air Route Traffic Control Center)로 국제민간항공기구(ICAO)에서는 나라별로 비행정보구역(FIR)을 나눠두었는데(영토가 넓은 나라는 2개 이상의 비행정보구역을 두기도 한다) 이를 통제하는 곳이다. 순항에 접어든 비행기가 비행정보구역에 들어와서 착륙할 공항에 접근할 때 까지 혹은 다른 식별구역으로 나갈 때 까지 항공기를 통제한다.[4] Incheon ACC Incheon North Sector(인천북부) 132.80, 118.925, 290.60, 335.45, 317.35 Incheon South Sector(인천남부) 128.70, 120.525, 270.50, Gunsan East Sector(군산동부) 126.175, 123.725, 317.85, 335.55 Gunsan West Sector(군산서부) 132.15, 123.55, 263.15, 272.60 Gwangju East Sector(광주동부) 128.325, 124.50, 241.80, 275.40 Gwangju West Sector(광주서부) 120.725, 128.30, 263.90, 272.75 Jeju Area Sector(제주) 124.525, 128.375, 255.40, 348.10, 233.50 Common 132.20, 355.50 Daegu ACC East-sea Area Sector(동해) 122.25, 125.925, 263.35, 263.85 Gangneung Area Sector(강릉) 134.175, 123.65, 233.60, 272.40 Pohang Area Sector(포항) 120.575, 119.375, 134.375, 254.70, 335.75 Daegu Area Sector(대구) 125.375, 125.775, 124.575, 227.90, 317.35, 335.50 South-sea Area Sector(남해) 128.175, 124.575, 335.50, 275.20 Common 122.75, 262.75 Incheon FIC Incheon Information 126.90, 135.725, 250.80, 258.50, 317.55, 121.50 Daegu FIC Daegu Information Seoul Radio 127.10
3.2. 접근관제소[편집]비행기가 도착공항의 TMA에 다다르면 ACC는 접근관제소로 관제권을 이양한다. 3.2.1. 대한민국에 위치한 접근관제소와 관할 공항[편집]접근관제소 관할 공항 관제 주파수 Seoul Approach Incheon 인천국제공항 119.05, 119.10, 119.75, 119.90, Kunsan Approach Gunsan 군산공항 124.10, 292.65 Osan Approach Osan AB 127.90, 363.10 Haemi Approach 서산 공군기지,태안비행장 124.60, 229.25, 253.95 Pohang Approach Pohang 포항공항 120.20, 232.40, 124.25 Sacheon Approach Sacheon 사천공항 135.40, 344.70 Gangneung Approach 강릉 공군기지 124.60, 304.00 Wonju Approach Wonju 원주공항 141.20, 292.60, 130.2 Jungwon Approach 충주 공군기지 132.55, 306.70 Yecheon Approach 예천 공군기지 134.50, 229.35 Gwangju Approach Gwangju 광주공항 130.00, 228.90 Daegu Approach Daegu 대구국제공항 135.90, 346.30 Gimhae Approach Gimhae 김해국제공항 119.20, 125.50, 134.40, 225.10, 230.10, 253.80, 363.80 Jeju Approach Jeju 제주국제공항 119.00, 121.20, 124.05, 317.70, 279.80 3.3. 공항관제탑[편집]비행기가 착륙할 공항 주변 5NM(9km) 안으로 들어오면 항공기가 착륙할 때까지 비행기를 관제해 준다. 착륙하게 되면 그라운드로 관제를 이양한다. 관제탑이 위치하고 있는 비행장의 VFR 항공기를 관장하고, 접근관제소가 허가한 IFR 항공기의 이착륙허가를 한다.
3.4. 관련 문서[편집]
[1] XROIS 서해선 초지역 전산명[2] 돈이 남아 돈다면 ICOM IC-R8600이나 IC-R9500같은 탁상형을 써도 된다[3] 또한 이어폰 단에 약간의 회로를 붙여 컴퓨터에 연결해서 Flightradar24에서 사용하는 ADS 리시버로 사용할 수도 있다.[4] 쉽게 말하자면 우리나라의 영공을 통과하는 비행기들은 모두 이곳의 통제를 받는다고 생각하면 된다. 이 저작물은 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다. (단, 라이선스가 명시된 일부 문서 및 삽화 제외) 기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다. 나무위키는 백과사전이 아니며 검증되지 않았거나, 편향적이거나, 잘못된 서술이 있을 수 있습니다. 나무위키는 위키위키입니다. 여러분이 직접 문서를 고칠 수 있으며, 다른 사람의 의견을 원할 경우 직접 토론을 발제할 수 있습니다. |