1종 보통 따 는데 걸리는 시간 - 1jong botong tta neunde geollineun sigan

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뭐 가려야 할지 몰라서 다 가림

예정에 없던 휴학에 할게없어서 공모전도 내고 하고싶던 개인 작업도 하다가 문득 갑자기 운전면허가 따고싶어서 운전면허를 땄다! 계기는 최근 승용차 탈일이 좀 있었어서 타보니 대중교통에 비해 너무 편하다는 생각이 들었고 지인들도 다 면허있고 운전하는 애들도 좀 있고 해서 나도 따고싶어졌다.

따고나니 면허는 차 없고 운전할일 없고 따도 장롱행이어도 그냥 시간 있을때 따둬야 한다. 이유는 면허 따다보면 알게되는데, 성수기는 사람이 많아 학원 예약이 많이 차서 따는데 오래걸린다. 그럴수록 학원 스케줄에 맞춰야 더욱 더 빨리 딸 수 있다. 운전은 감이기때문에 빨리빨리 연습하고 그다음날 시험치고 이런식으로 해야 감을 안 잃어버려 합격하기 쉽기 때문이다. 하루 연습하고 하루 쉬고 이런건 절대 금물...그래서 놀때! 대학생 방학 때! 이럴 때 따둬야 하지 직장 다니고 따면 시간 못맞춰서 답 없다.

면허 취득과정은 필기-장내기능-도로주행

이 3가지를 합격하면 준다. 주변에서 필기는 독학 가능하니까 그거 보고 기능부터 학원 등록하라고 했는데 학원에서 면허를 취득할 생각인 경우 필기 붙고 왔어도 학과 안전교육 3시간 이수해야하므로 그냥 아무것도 안한 채로 학원 가는걸 추천한다. 요즘 시험부터 면허증 발급까지 다 도와주니까 그냥 학원에 다 맡기는게 좋다. 우리 학원은 필기시험날 시험장까지 데려다주고 끝나면 학원으로 다시 데려다준다 모든걸 다 대행해줌 아마 다른학원도 그럴것이다.

돈 최고

필기공부는 학원 등록하기 전부터 좀 해뒀다. 사실 딸까 말까 고민했어서 문제가 어떻게나오는지나 본 것...

운전면허 학원에 가면 책을 주긴 하는데 아마 요즘 그걸로 공부하는 사람은 없을 것이다.

첨부파일

2020년도 자동차 학과시험 문제은행(1_2종)한국어.pdf

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그래도 일단 문제은행은 올려둠. 대충 어떤식의 문제인가 궁금하신분들은 보세요

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면허 필기시험 어플은 이거 두개 썼다. 개인적으로 왼쪽 게 인터페이스가 좋고 쓰기도 편했다.

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공부법은 운전면허 PLUS 어플에서 유형별 문제 몇개 풀다가 모의고사 풀어보기도 하고 모의고사 결과에서 어디유형이 약하다 한 부분 위주로 다시공부하고 이랬다! 아그리고 동영상 문제 30개는 학원에서 점수배점이 높으니 다 봐두라고 해서 다 봤음. 한번만 풀어봐도 답 다 기억할 수 있다!

나는 공부하다보니 안전표지판,동영상문제는 올클리어 했고 나머지유형은 문제 너무많아서 다 볼 역량이 안됐고 조금조금씩 보고 자주틀리는 200문제 이런것도 좀 보다가 모의고사 또 풀어보고 이런식으로 이틀간 벼락치기를 했다.

2종 보통만 됐어도 이렇게까진 공부 안했을 듯...1종이라 70점 넘겨야 하는데 가끔 모의고사에서 60점대가 나와서 불안해서 계속 했다. 필기는 떨어지면 엄청 창피할것같아서...아무튼 시험에선 85점으로 합격했다. 왠지는 모르겠는데 시험에서 제일 점수가 높게나왔네

운전면허는 운전면허시험장으로 갔는데 학원에서 다 데려다준다. 자체시험이라고 써있는 학원 가도 필기시험은 여기서 봐야한다. 각 지역별 가까운 곳이 있을것이다.

참고 - 2종 보통 60점 이상 합격 / 1종 보통 70점 이상 합격

학원 등록할 때 기능연수부터 일단 예약을 잡는다. 일단 필기에 붙지 않아도 기능연수는 가능하다. 시험 볼때만 필기 붙은 상태이면 된다. 기능시험에서 보는 항목은

자동차 조작 시험(방향지시등, 와이퍼 등)->경사로에서 정지했다가 출발-> 교차로 직진-> T자 주차->교차로 좌회전->가속구간, 그리고 돌발 상황 급정지 과제이다.

옛날엔 엄청 쉬워서 50m직진만 하고 끝났다는데 지금은 300m이고 과제도 많다.

이 시험은 실기 시험이지만 사실 해야하는건 암기이다. 주차 할 때 특히 공식 다 외워서 빠르게 해결하고 나와야 한다. 왜냐하면 2분안에 주차하고 나와야 하기때문에 공식을 다 외울것, 익숙해질것 이게 중요하다. 기능시험은 센서가 감지하고 기계체점이므로 시험시 차를 나 혼자 타게된다. 그래서 일명 입비게이션 이라고 해야할 일을 입으로 말하면서 하는게 좋다. 왜냐면 아무도 안들으니까! 실제로 이렇게 하는사람이 많다고 한다..........ㅋㅋㅋㅋㅋ 효과는 좋다! 심지어 나는 돌발구간이 센서 4군데를 지날 때 까지 안나왔는데 마지막 돌발센서구간에 도달하기 전에 돌발이 나올걸 예측까지 하고 있어서 '돌발 나온다 돌발 돌발...'이러면서 갔다 적고보니 좀 이상한사람 같기도 하네

개인적으로 어려웠던 부분은 가속구간...주차가 아니라 가속구간...나는 1종이라 가속구간에서 기어변속을 두번 해야하고 엑셀까지 밟아야해서 좀 헷갈렸다. 실제로 내가 시험쳤던 날 1종 떨어진 사람이 있었는데 가속구간에서 기어변속 위반으로 떨어졌다. 그사람 정확히 뭘 했는진 모르겠고...

나는 기능시험 때 초반에 와이퍼를 잘못 꺼서 5점 감점당하고 시작했고, (내 날라간 100점..^^) 그 외는 감점당하지 않아서 95점으로 합격했다. 80점 이상이면 합격이다. 다른 사람들은 의외로 방향지시등 켜는걸 깜빡하거나 주차에서 선을 밟고 나가는 경우가 있어서 10점,5점 감점은 꽤 많이 받는다. 내가 거의 마지막순서여서 감점당하는걸 다 봤는데 주차에서 다들 10점씩 까이는거 많이 봤다. 특히2종...!뭔가 1종에 비해 맞추기어려운 부분이 있지않나 싶기도 하고...나는 1종이긴 했는데 주차때문에 애먹진 않은 것 같다. 연습할때도 공식대로 순서대로만 잘 기억해서 하면 시간안에 잘 해쳐나왔어서...내걱정은 가속구간이었을 뿐...

근데 강사님이 1종 10명이 떨어지면 그중7명은 주차에서 실격이나고 나머지 2~3명은 가속구간이라 했다. 물론 주차도 핸들 처음잡는 사람에겐 쉽진 않지만 왠지모르게.. 기능시험에서 주차과제가 더 먼저 있으니 이미 주차에서 걸러지는거 아닐까 싶다 난 가속구간도 신경쓸거 많아서 힘들었다... 하지만 지금은 도로주행도 가능하니 공식없이 하는 실전 주차가 더 어려움

기능까진 암기로 합격할 수 있지만 도로는 다르다. 다른 차가 있기 때문에 항상 유동적이고 뭘 외워서 하기엔 너무 변수가 많은 곳이다. 그래서 달려보면서 배워야 한다. 그래서 첫 날 멘붕이었다 완전...1종은 트럭을 몰게 되는데, 기어변속을 2->3->4 순으로 바꾸면서 엑셀까지 밟아줘야 하기 때문에 매우 귀찮다. 2종은 아마 엑셀만 밟으면 된다고 알고있음 나는 그래서 기능 볼 때 까지는 1종을 선택한걸 후회하지 않았지만(오히려 재밌었다) 도로주행 때 조금 후회했다...그래도 지금은 땄으니까 차에대해 더 이해한 느낌이기도 하고 언제 수동차 몰아보겠나 생각도 들고 1종 따길 잘했단 생각이 든다. 하지만 많이 떨어지면서 땄으면 아닐수도 있다...

도로주행 합격 꿀팁은 1.이미 많이 다녀봐서 많이 아는 곳이 도로주행코스인 학원을 고를것 (매우 중요 나는 생전 처음보는 동네여서 고생했다) 2. 만약 그 길을 1도 모른다면 (내 경우였다) 학원 도로주행영상 백만번 보면서 길 외울것..차선 변경 위치 전부 외우면 편하다. 시험볼 때 기억 안날수도 있지만 아무튼 여유가 생겨서 실수가 줄어든다.

3. 이도저도 안되겠다면 가능하다면 지방의 코스 쉬워보이는 학원으로 처음부터 등록한다. 지방은 차가 별로 없다... 수도권에서 봐서 차많아서 죽는줄알았다

나는 쇼리쌤 영상 많이 봤다! 운전면허 검색하면 여러가지 많이 뜨긴 하지만 쇼리쌤이 목소리도 좋고 설명도 친절하고 내 스타일에 맞는듯 했다. 내가 1종따면서 많이 참고했던 영상들 첨부!!

이건 1종보통 운전 전에 봐두면 학원가서 강사님 설명이 더 이해가 잘 될 수 있을것이다! 난 예습 대충하고 가서 좀 고생했다. 열심히 볼걸

이건 아무 설명없이 장내기능 통과하는 영상이다. 이거 틀어놓고 시뮬레이션 돌려서 많이 익숙해졌다.

이건 도로주행 나가기 전 보면 좋은 영상 물론 난 2단출발을 하긴 했지만 쇼리쌤의 여러 설명 듣다보면 수동차를 더 이해할 수 있게된다.

1종 보통은 좀만 뭐 잘못해도 시동이 꺼지는데 사실 좀만 뭐해도 꺼지는게 아니라 꺼질짓을 해서 꺼지는거다. 대충 이거보면 어떻게해야 시동을 안꺼트릴 수 있는지 알 수 있다! 난 심지어 학원에서 30km이상에선 기어변속 할 때 외엔 클러치를 계속 밟고있으면 안된다는걸 잘 몰랐었는데 (그냥 높은 단에서 클러치에 발 떼라 이런소리만 들음) 이거 보고 정확히 알아서 제대로 운전할 수 있었다. 30km이상에서 클러치밟고 운전하면 타력주행으로 감점이다. 특히 30km이상으로 달리다가 브레이크 밟으면서 속도 줄일 때 타력주행 실수 할 수 있으니 조심하시길

이건 교차로 우회전 방법 영상! 우회전은 비보호라서 규칙을 알아두면 좋다. 왜냐면 그냥 부모님들 운전하는거 봐왔어서 그대로 적당히 우회전 하다가 신호위반, 보행자 있는데 횡단보도 건넘 등으로 실격당하는 사람도 있기 때문이다. 우리는 시험치는거라서 이런거 다 알고 지키면서 도로주행 해야한다!

운전면허 학원은 친절한 곳 보다 불친절한곳이 더 많다. 강사님들 그렇게 막 열정적으로 가르치는분들 몇 없으니 본인이 알아서 예습해가시고 떨어져서 돈낭비 하는일 없기를...

응시전 교통안전교육 몇시간?

2003.7.1부터 운전면허를 취득하고자 자동차운전전문학원에 입학하는 사람에 대하여 전문학원에서 실시하는 소정의 교육이며, 학과시험 (국가면허시험장은 학과시험 응시 전까지)까지 1시간교통안전교육을 이수토록 법적(도로교통법 제73조, 동법 시행령 제37조)으로 의무화되었습니다.

도로주행 몇시간?

도로주행교육은 6시간이 기본이며 추가교육은 본인이 선택할 수 있다.

2종보통 얼마나?

"30만원"으로 2종보통 운전면허 취득하기 (1) 교통안전교육 + 학과필기시험 : 네이버 블로그

운전면허 사진 몇 장?

반갑습니다^^ 문기대님!! 면허취득때까지 사진은 총 4매가 필요합니다.