크루즈 컨트롤 단점 - keulujeu keonteulol danjeom

요즘 중형급 자가용에 옵션으로 많이 들어가는

크루즈 컨트롤 기능!

심지어 스파크 LTZ모델에도 이 기능이 들어가 있어요

저도 고속도로 주행시 몇번 사용해 봤는데 제법

편리하더라구요..

엑셀을 밟고 있지 않아도 원하는 속력으로 계속 차가

주행하기 때문에 참 편리한 기능이라 생각합니다~

요즘 기름값이 갑자기 오르는 바람에 연비 절약을 위해

크루즈컨트롤 기능을 이용하시는 분들이 제법 많으리라

생각되는데요

저도 크루즈컨트롤 기능이 연비에 도움이 되는지 확인해

보게 위해 탄력주행vs크루즈컨트롤 기능 주행 으로

고속도로를 몇번 다녀봤어요~

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#크루즈컨트롤 이란!

가속 패달을 밟지 않아도 속도를 일정하게 유지시켜주는

기능을 말합니다!

가솔린 차량은 스로틀을, 디젤 치량은 연료량을 자동차

스스로 조절하여 설정한 속도를 유지하게 해주는 것이죠!

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#스파크크루즈컨트롤 기능은 핸들 좌측에 위치해

있습니다

크게 세가지로 나뉘어 있는데요~ 제일 왼쪽 버튼은

크루즈컨트롤 해제, 가운데는 속도 조절버튼, 오른쪽은

크루즈컨트롤 실행 버튼입니다!

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오른쪽 버튼이 바로 크루즈 컨트롤 ON 버튼 입니다!

버튼을 한번 눌러볼게요

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좌측 사진이 아직 크루즈 컨트롤을 켜지 않은 상태이고

우측이 크루즈 컨트롤을 실행했을때의 계기판 상태인데요

차이가 보이시나요?!

그렇습니다 바로 크루즈컨트롤 기능을 활성화하게 되면

우측 하단에 초록색 자동차 모양이 뜹니다

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크루즈컨트롤 작동방법은 비교적 간단합니다

시속 40km이상의 속도에서 크루즈컨트롤 버튼중에

가은데 부분 SET- 버튼을 아래로 딸깍 눌러주세요!

그러면 계기판 표시등이 아래 사진처럼 초록색 자동차

모양이 뜨면서 크루즈컨트롤이 실행됩니다!

이 버튼을 위로 딸깍 누르면 설정 속도가 점차 올라가고

밑으로 누르면 설정 속도가 내려가게 됩니다

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지정해 놓은 속도로 크루즈컨트롤을 사용하다가

차가 막히거나 속도를 계속 변경해야한다면 크루즈컨트롤을 꺼야겠죠?!

바로 아래에 있는 버튼이 크루즈컨트롤 해제 버튼입니다

저 버튼을 누르면 해제됩니다!

혹은 브레이크 패달을 밟아도 자동으로 크루즈컨트롤 기능

이 자동으로 해제된답니다 ㅎ

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#크루즈컨트롤장점

크루즈컨트롤을 이용하면 일정 속도로 속도를 유지해서

나가기 때문에 패달을 밟을 필요가 없어 급가속이나

급제동을 미리 방지해 주므로 연비가 상승이 됩니다!

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#크루즈컨트롤단점

크루즈컨트롤은 항상 일정하게 설정된 일정 속도로

유지해 줍니다

오르막 길에도 말이죠..

일정 속도로 주행하다가 오르막 길을 만나면 자동차는

그 속도를 유지하기 위해 무리하게 RPM을 사용하게

되면 자동적으로 연비가 떨어지게 됩니다

또한 내리막길에서 크루즈컨트롤을 사용하는것도

연비에 전혀 도움이 되지 않습니다

일반 주행시 엑셀을 많이 밟지 않아도 탄력주행으로

연료를 많이 소모하지 않아도 되지만 크루즈 컨트롤

사용시 내리막 길에서도 속도를 유지하는 것에만

초점이 맞춰진 기능 때문에 계속 연료가 소모되면서

주행이 됩니다

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크루즈 컨트롤 편리한 장점이 있지만 개인적인 생각으로는

탄력주행을 하는 것이 연비 절감에 더 효과적인것

같습니다!!

한번씩 편의를 위해 사용 하는것도 좋지만 안전하게

탄력주행을 하여 연비를 절약하는 것도 좋은듯 하네요^^

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모두 안전운전 하세요~^^