에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

안녕하세요. 영천에 조현민입니다~

원래 제 차가 (쎄라토 유로 2.0) 기본적으로 에어백이 6개(정면 2개, 커튼 2개, 사이드 2개)인가 있습니다. 이중 2개를 현재 사용하지 못하게 되어있는데요, 한개는 튜닝 스티어링 휠로 교환하면서 운전석 정면 에어백이 없어졌고, 또한개는 운전석 버킷시트를 장착하면서 운전석의 사이드에어백이 없어졌습니다. 에어백이 한개라도 없어지면 에어백 경고등이 들어온채로 다른 에어백들도 사용을 못한다고 하더군요.

운전석쪽 에어백 2개가 못쓰게 된것은 뭐, 제가 선택하고, 자초한것이고, 4점식 벨트 단단히 메면 좀 낫겠지 한다 하더라도... 다른 에어백들은 살려서 쓰고 싶은데요.

들은 풍월로는 삭제한 에어백 배선에 적당한 용량의 저항만 연결을 해놓으면 에어백 경고등이 사라지고 다른 에어백들 모두 사용 가능하게 된다고 하던데요, 이게 작업을 실수할경우 다른 에어백들이 터질 위험이 있다고 하더군요.

여기저기 튜닝샵이나 카센터 다니면서 혹시 작업이 가능한지 알아보았지만 다들 고개를 절레절레 하는데요, 혹시 이러한 작업이 가능한곳을 아시면 추천좀 부탁드립니다.

제가 너무 안이한 생각으로 차를 타고다녔다는 생각이 문득 들면서.. 남들은 차살때 에어백 옵션은 무조건 필수이고 넣을 수 있는 최대 숫자만큼 풀옵션으로 사야 한다고들 하는데, 저는 달려있는 에어백조차 사용하지 못하고있다는것이 도저히 용서가 안되네요~~ 놀고있는 제 에어백들을 사용할 수 있도록 도와주세요~

에어백 경고등점등 수리후기!!!

중고차 매매딜러분이 스포티지차량의 에어백경고등이 점등되어 수리를 의뢰한 후기를 남기려고 한다.

계기판에 에어백 경고등이 점등하여 진단기를 연결해서 먼저 소거를 해본다.

하지만 어느정도 시간이 경과한 후에나 아니면 주행을 하게되면 에어백 경고등이 다시점등하여 입고한 차량이다.

일차적으로 점등코드를 삭제하고 시운전중 다시점등되어 다시확인한 결과를 아래의 이미지에서 보듯이 조수석 버클 프리텐션너 회로 저항과대라고 표출하고 있다.

일단은 현재 고장코드로 표출되는 조수석 벌클 프리테션너 회로 저항과대란 에어백 경고등 점등의 원인을 수리하기 위하여 조수석 의자를 탈착하고 배선을 수리하기로 했다.

그동안의 경험상 조수석 벌클 프리텐셔너 회로 저항과대란 고장코드가 표출 되었을때 조수석 버클 프리텐셔너를 교환하여서 해결이 안된다는 경험을 해봤다.

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에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

그래서 먼저 해당 부품을 교환하기 이전에 배선의 저항을 측정하고 수리 여부를 판단하는것이 우선이라 생각했다.

예상대로 배선의 문제로 판단되어 배선을 수리하기로 하고 다시 자기진단을 해보니,

그다음에는 조수석 정면 충돌센서 통신이상이라는 코드가 계속하여 출력하고 있었다.

따라서 회로집과 위치도를 확인하고 해당부품을 탈착하여 저항값을 측정해 보니 충돌센서의 결함으로 최종적인 판단을 했고 부품대리점에 주문하기위해 전화를 해보니 재고가 없으므로 몇일을 기다려야 된다고 했다.

어차피 중고 매매상의 차량이니 마음편하게 작업하기로 하였고 몇일후에 부품이 도착하여 교환후 몇시간동안 시운전을 해본 결과 에어백 경고등은 점등하고 안았고 완벽한 수리가 되었슴을 인정하여 차량을 출고 시켰던 과정을 지금부터 보겠다.

입고당시의 에어백 경고등점등 요인에 대한 자기진단 결과를 보여주고 있다.

그래서 에어백 경고등점등의 일차적인 수리를 하기위하여 조수석 의자를 탈착!!!

배선의 회로집을 분석한후에 어느 부분에서 문제가 발생했는지 면밀히 살펴보고 있는중!!!

일차적인 배선을 수리하고 난후~

다시한번 시운전관 진단을 해보니 이차적인 문제가 도출!!

조수석 정면 충돌센서 통신이상이란 에어백 경고등점등과 고장 코드를 출력하고 있었다.

​세상만이 좋아졌다.

이제는 컴퓨터 자료를 통해서 회로집이라든가 원리 고장요인에 대한문제 그리고 부품의 장착위치까지 일목요연하게 보여주고 있다.


배선연결 마디 컨넥터 위치까지 정확하게~!!

​정비정보 활용을 잘하니 위치도 쉽게 찾을수 있고~

부품의 단품에 대한 제원도 제공해주고~


​에어백 충동센서는 충돌시 충돌을 감지하는 센서~

 조수석쪽을 탈착한 센서다.


​조수석 앞쪽의 정면 충돌센서 이름은???

 부품원장에 기록되어있는 내용을 인용하자면~

센서 어셈블리-프론트 임펙트 라고 기재되어 있다.

여기까지가 오늘의 작업내용 에어백 경고등점등의 수리후기 내용이었다.

 

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

에쿠스 VS380 B1481 운전석 에어백 저항과대(2단계) 경고등점등 정비수리 작업진행합니다. 부산 키다리 사나이 정비소 북구 덕천동 "차사랑" 정비소는 자동차 정비 주치의가 차량 관리를 도와드리겠습니다. 감사합니다.

차고치는 # 차사랑 입니다.

자동차를 사랑하는 사람들

차사랑 #1696

에쿠스 VS380

B1481 운전석 에어백 저항과대

(2단계) 경고등점등

정비수리 작업진행합니다.

부산 키다리 사나이 정비소

북구 덕천동

"차사랑" 정비소는

자동차 정비 주치의가

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216310km

"차사랑"은

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보다 정확하고 보다 깨끗하게

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진단 작업진행해드립니다.

신차의 quality

​​도와드리겠습니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

B1481 운전석 에어백 저항과대 고장코드가 있습니다.

운전석 중앙에 위치한

운전자 에어백 모듈 (이하 DAB)은

충돌 충격을 줄여

운전자를 보호합니다.

DAB는 에어백, 팻 커버

인플레이터로 구성됩니다.

점화를위한 전원,

가스 발생기 및 확산기 스크린이

인플레이터에 있습니다.

에어백은 가스가 채워져

충돌로 인한 충격을 감소시킵니다.

충돌시에 뚜껑을 덮어서

균열을 통해

에어백이 나오고 전개됩니다.

팽창기는 에어백을 팽창시키는

가스를 생성합니다.

클럭스프링은 핸들과

컬럼 사이에 있습니다.

출처: 네이버 지식백과

스티어링 휠 안쪽의

클럭스프링에 이상이 생기면

에어백 전원이 차단돼

정상 작동하지 않을 가능성이

있을수가 있습니다.

안전과 직접적인 관련이 있는

부분이기에

보다 꼼꼼하게 보다 정확하게

차량관리를 도와드립니다.

각종소모품의 집합체인

자동차이기에

고장코드나 고장이 발생하는 이상부위에 따라

부속대나 작업범위가 다릅니다.

정확한진단이 중요합니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

에어백관련 부분 단품도 (출처: google)

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang
에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

장착은 탈거의 역순입니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

문제의 클럭스프링 입니다.

클럭 스프링

클럭 스프링은 조향핸들과

스티어링 컬럼 사이에 장착되며

ACU와 모듈 사이 배선을 연결하는 방식이

시계의 태엽과 같은 방식이다.

일반 배선을 사용해 연결할 경우

좌, 우 조향 시

배선이 꼬여 단선이 될 수도 있다.

이러한 단점을 보완한

클럭 스프링은

내부에 감길 수 있는 종이모양의 배선을

장착해 시계의 태엽처럼

감겼다 풀렸다 할 수 있게 작동한다.

중요한 것은 클럭 스프링이

핸들과 같이 회전하기 때문에

반드시 중심점을 맞추어야 한다.

만일 중심이 맞지 않으면

클럭 스프링 내부의 배선이 단선돼

에어백이 작동하지 않을 수 있다.

핸들 칼럼샤프트 상부에 위치해 있고

차체쪽과 핸들부와

전원에 공급해주기위해서

회전을 하게되는데

적정시기나 KM마일리지가 넘으면

클럭스프링 내부단선이나 저항이 생기면서

경고등이 점등이 되기도 하고

본차량처럼 소음발생등의

문제발생이 생기기도 합니다.

당연히 소모품입니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

정확한 명칭은 클럭스프링 컨택트 어셈블리 입니다. 배선이 두개가 있습니다. 1단계, 2단계가 있다는 애기입니다. 원인이라고 한다면 클럭스프링 내부단선이라고 보시면 됩니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

장착은 탈거의 역순입니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang
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"차사랑"은 자동차정비주치의가보다 정확하고 보다 깨끗하게 보다 꼼꼼하게 보다 합리적으로

진단 작업진행해드립니다. 신차의 quality로 ​​도와드리겠습니다.​

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

장착은 탈거의 역순입니다. 부산 키다리사나이 정비소 북구 덕천동 "차사랑" 정비소 입니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

216310km 마일리지입니다. 경고등이 사라졌습니다. 진단기점검 및 작업부위 검수 및 체크도 정확하게.. 부산 키다리사나이 정비소 북구 덕천동 "차사랑" 정비소 입니다.

에어백 경고등 저항 - eeobaeg gyeong-godeung jeohang

안전하고 편안한 운행되세요. 항상 행복하세요. 감사합니다.

항상 행복하세요. 감사합니다.

​​"오늘은 또 어떤일이 벌어질까" 보다

"오늘은 또 어떤일이 기다릴까" 가

더 설레고 기대가 되지 않으세요?

당신이 늘 생각했던것들이

마음에 들지 않는다면

그생각의 깜빡이 를

반대로 켜보면 어떨까요?

세상에 길이 있듯이

마음에도 길이 있습니다.

가다가 막다른 골목을 만나면

돌아 나오듯이

마음도 막혔다면 돌아서 가보세요.

생각지도 않은 길을 만날수도

있을겁니다.

"내 힘들다"를 거꾸로 하면

"다들 힘내" 가 되듯이

다들힘내/ 우미 김학주

​행복하세요. 감사합니다.

최고의 주행성능을 위하여~~

편~안하고 안전~~~~~한 운행을 위하여 !!

차사랑 은

더욱더 노력하여

자동차관련하여

많은도움을

드릴수 있도록

노력하겠습니다.

수많은 일을 해본 경험과

노하우로 서비스는

물론 고객만족을 위해

노력하는 차사랑입니다.

고객의 안전과 편의를 위하며

약속을 생명과 같이 여기며

감사하는 마음으로 가족을 대하는 마음으로

모든일에 임하겠습니다.

감사합니다..

부산 차사랑(덕천로타리에서 가까운 정비소)

영업시간:

평일,토요일: 오전9시 ~ 오후8시까지

일요일(2,4째주근무): 오전9시~ 오후3시까지

일요일(1,3째주 휴무입니다.)

오시는길 : 부산 북구 덕천동 450-23

부산 북구 덕천로 35-4

문의사항 : 051 334 6262

010 3003 9442

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더욱더 노력하는

부산 북구 덕천동

자동차를 사랑하는 사람들

"차사랑"이

되겠습니다.