원동기 면허 난이도 - wondong-gi myeonheo nan-ido

요즘 전동킥보드를 타거나 배달 알바를 하기 위해 원동기 면허를 따려고 하시는 분들이 많습니다. 도로교통법이 개정되면서 전동킥보드를 운전하기 위해서는 원동기 이상의 면허가 필요합니다.

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원동기 면허는 만 16세 이상만 취득이 가능하기 때문에 원동기 면허없이 만16세 미만인 경우에는 전동킥보드 운전이 불가한 것입니다.

하루만에 필기와 실기를 함께 치르기 때문에 비교적 빠르게 면허 취득이 가능합니다. 오늘은 원동기 면허따는 법에대해 알아보겠습니다.


1. 원동기 면허 취득 나이 및 종류

- 나이 : 원동기 면허는 나이가 만16세 이상이 되어야 시험을 치를 수 있습니다.

- 종류 : 원동기 면허, 2종 소형면허

> 원동기 : 125cc미만의 오토바이나 전동킥보드를 운행하기 위해서는 원동기 면허만으로 운행이 가능합니다.

> 2종 소형 : 125cc이상의 오토바이를 운행하기 위해서는 2종 소형면허가 있어야 합니다. 2종 소형면허는 만18세 이상부터 취득이 가능합니다.

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2. 원동기 면허 취득 과정 난이도

- 원동기 면허는 안전교육, 학과시험, 기능시험, 신체검사등의 과정으로 면허 취득이 이뤄집니다. 다만, 1종 또는 2종의 운전면허가 있는 경우 기능시험만으로 취득이 가능합니다. 


2.1. 취득과정

> 원동기 면허시험장에 도착해서 안전 교육신청을 하고 응시원서를 작성합니다.

> 신체검사를 받고 60분간 안전교육을 받습니다.

> 학과시험(필기시험)을 접수한 뒤 필기시험을 치르고, 합격되면 바로 기능시험을 접수합니다.

> 기능시험까지 합격하면 바로 면허증을 받을 수 있습니다.


2.2. 신체검사

- 시력 0.5 이상

- 적, 녹, 황색의 색채식별 가능


2.3. 학과시험 및 기능시험 난이도

- 학과시험 :  필기시험은 4지선다형으로 총40문항 중 24문항 이상 맞추면 합격입니다.

- 기능시험 : 굴곡코스(Z자 코스), 곡선코스(S자 코스), 직선코스(I자 코스), 장애물코스로 구성되며, 90점이상이면 합격입니다. 사람마다 차이가 있겠지만 개인적으로 어려운 난이도라 생각하지는 않습니다.


> 감점요인 : 기능시험을 치를때 중요한 것이 발이 땅에 닿거나, 라바콘 접촉, 검지선 접촉등이 10점 감점
(2회이상 감점시 실격)

> 실격요인 : 20초 이내 미출발, 코스이탈, 안전사고 유발

> 기능시험에서 불합격한 경우 3일 경과후 재응시가 가능합니다.

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3. 원동기 면허 취득 준비물 및 비용

- 신분증

- 사진 : 3.5 x 4.5 컬러사진 3장

- 응시원서

- 비용

> 신체검사 : 6,000원

> 학과시험, 기능시험 : 각8,000원(2종소형 10,000원)

> 면허증 교부 : 8,000원

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4. 원동기 면허 응시 결격 사유

- 만16세 미만

- 정신질환자, 뇌전증 환자

- 앞을 보지 못하거나 그밖에 대통령령으로 정하는 신체 장애를 가진 사람

- 양쪽 팔의 팔꿈치 관절이상을 잃거나 양쪽팔을 쓸수 없는 사람

- 마약, 대마, 향정신성의약품, 알콜중독자인 경우

여기까지 원동기 면허 따는법에 대해 알아봤습니다. 감사합니다. 

일상

대구 원동기 면허 필기/실기 합격 후기 + 꿀팁 + 원동기 vs 2종소형 난이도비교

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안녕하세요 오랜만입니다. 요즘 코로나 때문에 다들 고생이 이만저만 아닌데요 항상 몸 조심

하시기를 바랍니다. 유튜브에서 주로 활동하고 영상 위주로 찍다보니 블로그가 낮설어지네요

요즘은 자전거도 잘 안타고 오토바이 사고싶다는 생각만 가득합니다. ㅠㅠ

제가 대구에서 원동기 장치자전거 면허따는 방법을 알려드리려고 합니다.

비용은 신체검사 응시료 증명사진 이거저거 해서 여유있게 4만원정도 챙겨주시면 됩니다.

시험장 위치

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필기시험은 어떻게 이루어지나면 시험장에서 바로 현장접수를 하면되는데 접수하기전에
응시원서를 먼저 미리 작성해주셔야 합니다.

증명사진을 4장정도 준비해주시고(없으시면 시험장내에 신체검사실에서 1

0000원에 촬영해줍니다. 사진은 5장나옵니다.)

그리고 응시원서 종이 쓰는곳에 양식대로 신상정보를 작성해주시고 증명사진들을 붙여줍니다.

그리고 다시 신체검사실에 가서 시력검사를 받아주시고 번호표를 뽑고 창구에 가서 필기시험을 친다고 합니다. 면허가 하나라도 있으신분은 신분증 말고

면허증을 보여주시면 되고 면허가 없으신분은 청소년증이나 신분증을 보여드리면됩니다.

그리고 안전교육을 의무적으로 받게되는데 학원이든 시험장이든 첫 면허를 따게되신다면
안전교육을 먼저 들으셔야 합니다. 면허가 하나라도 있으신분은 면제이며
바로 필기시험을접수하시면 됩니다.

필기시험 같은 경우 옛날에는 OX문제로 나와서 비교적 쉬웠지만 제가 쳤을때는 4문항 선다형으로 나왔으며 자동차 필기시험처럼 난이도가 어려워 졌습니다. 그런데 상식문제가 많아서 조금만
생각하고 푸시면 쉽게 합격하실수 있습니다. 시간도 넉넉해서 여유있습니다.

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굴절코스는 대략 이런식으로 생겼으며 오토바이 면허시험의 최대 난코스라고 보시면됩니다.

오토바이 시험 = 굴절코스 다른 코스는 그냥 통과하실수 있으니 시작하자마자
나오는 굴절만 넘기면 사실상 90프로이상은 합격입니다.

굴절코스팁 앞바퀴가 거의 굴절코스 모퉁이쯤에 왔을때 바퀴를 꺾음과 동시에 시선처리도 같은
방향으로 주시면 됩니다.

특히 2종소형은 핸들이 무겁습니다. 학원 강사님께 배운내용 입니다.

핸들을 힘으로 꺾으려하지 말고 어깨와 팔에 힘을풀고 몸의 중심을 약간 기울여서

방향을 꺾으라고 하셨죠

그다음 검지선옆의 황색선으로 인해 착시효과로 코스가 더 좁게 보일수 있습니다.

황색선은 밟아도 상관없으니 최대한 검지선과 가까이 아웃으로 진입후 굴절도실때

인으로 파고드셔야 합니다.

핸들을 억지로 꺾는다는 느낌보다 몸을 약간 기울여 옆으로 눕는다는 느낌으로 도시면
부드럽게 방향전환이 됩니다.

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그리고 실기시험은 인터넷으로 예약접수 하시는걸 추천드리며

매주 수요일 오후4시에 시험이 이루어집니다.

당일 바로 현장에서 접수하러갔는데 정원이 다 차 버려서 헛걸음을
하실 우려가 있기때문에 왠만하면 인터넷 접수를 해야합니다.

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대구 면허시험장의 오토바이 장내기능은 이렇게 생겼으며 원동기 2종소형 동일한 코스입니다.
원동기실기는 현재 시티에이스로만 응시를 합니다.


시티에이스 110

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시티는 스쿠터랑 달리 기어가있습니다. 그래서 기어변속 하는법 시동키는법 등등

조작법에 대해 걱정하시는분들이 있는데 시험장에서 시험을 치게되면 시동은 켜진상태고

기어는 2단으로 셋팅된 상태에서 바로 치기때문에 스쿠터랑 똑같이 스로틀만 당겨주면서

앞으로 나가시면 됩니다. 그리고 대다수가 합격하기 때문에 너무 걱정안하셔도 됩니다.

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제가 첫번째로 쳤는데 시티에이스도 스쿠터랑 별차이 없었습니다.

핸들무게감이 자전거에 가까운 무게로 가벼웠으며 굴절코스도 공간적으로 여유있게
통과 할수 있었습니다.

시험 응시전 꿀팁을 드리자면 자전거를 타실줄 아는분은 반이상은 먹고들어갑니다.

그렇지만 원동기는 자전거와 다르게 페달이 아닌 스로틀로 주행을 하기때문에

스쿠터를 잠깐이라도 타봐서

감을 익히신뒤 치신다면 더 높은 확률로 합격하실수 있으실겁니다. ㅎㅎ

​그리고 ㄱ자 ㄴ자로 꺾는연습을 자주 하세요 거의 90도로 방향전환을 하는걸

쉽게 하실정도의 운전실력이면 굴절코스는 바로 통과하십니다.

속도는 걷는속도보다 좀 더 빠른 시속 10정도를 추천 드립니다.​

원동기와 2종소형의 가장 큰 차이

원동기 = 125cc이하의 저 배기량의 오토바이
(수동기어 포함)

2종소형 = 모든 배기량의 오토바이

주로 생계를 위해 배달 하시는분 퀵 하시는분 가볍게 출퇴근용으로 바이크를 타시는분
일수 우체국 집배원님들은 높은확률로 원동기에 속하는 오토바이를 타며

(시티에이스110 보이져125 등)

외곽지역에 취미로 동호회 및 레저생활을 즐기시고 모든 복장을 갖추고 와인딩 하시는분들은
거의 2종소형 이라고 보시면 됩니다. (혼다 골드윙 가와사키 닌자1000 등)

미라쥬 250

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​원동기 = 자전거보다 조금 더 무겁지만 자전거랑 거의 흡사한 느낌이라 금방적응

2종소형 = 압도적인 길이와 무게로인해 멘붕이 올수있음 진짜 두바퀴가 달린

자동차라고 불러도 될듯 ​

마지막으로 2종소형과 원동기를 비교하자면 거짓말 안하고 하늘과 땅차이 입니다.

2종소형은 바이크도 묵직하고 크며 메뉴얼바이크(수동기어)이다 보니 시동도 꺼질

우려가 있고 기어와 클러치 모두사용하다보니 상당히 어렵습니다.

그래서 메뉴얼바이크를 한번도 안 타보신분이라면 학원 혹은 오토바이

대여사업하시는분께 배워야 하실겁니다. (미라쥬선생 효목동김기사등)

사람마다 다르지만 빠른분은 1시간만에 적응하는분도 있고 보통 2~3시간 반복

굴절연습을 하다보면 어느정도 감은 잡힙니다. 대구는 현재 랜트해주는 법인은 따로없으며

저는 팔달교근처의 동양 자동차학원에서 2종소형을 배웠습니다.

오토바이는 학원과 다르게 코멧 250으로 응시했습니다.

코멧 250

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CBR 250R

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학원에서 주로 사용하는 바이크는 아메리칸보다는

레플리카(?)나 네이키드(?)의 기종으로

치는걸로 알고 있습니다.

이상으로 후기를 마치도록 하겠습니다.

감사합니다.