풀림 방지란 볼트의 인장력의(축력) 저하를 방지하는 것입니다. 풀림 방지 부품은 나사의 사용 조건이 다양하고 사이즈도 사용분야도 다양합니다. 축력손실이 0이 되는 것을 방지하는 기능으로 너트의 탈락, 분실 방지 대책이 메인.3회전 방지(풀림 방지) : 체결축력과 압축력에 의존하지 않고 회전저항을 갖춘 것이 메인. 1.초기 풀림 방지종류: 나사 체결 시의 초기 축력 소실을 보완하는 타입. 스프링 와셔, 접시 스프링 와셔 등 효과: 2.축력 소실 방지 (되돌림 방지)종류: 너트가 움직이지 않도록 강제로 볼트에 고정하는 타입. 홈 부착 너트(캐슬너트)+나눗핀(코터핀)3). (2) 나사부 밀착도 증가 방식 “수나사”와 “암나사”의 맞물리는 틈을 가능한 한 작게 만드는 타입입니다. 탭나사, 코일형 인서트등 (3) 되돌림 토크 증대 방식 ①프리베일링
토크형 타입 ②플랜지 부착 볼트 너트, 플랜지 세레이션 부착 볼트 너트 등 효과: 어느 정도의 축력 저하는 발생하나 완전히 축력이 저하되지 않도록 하여 탈락을 방지하기 위함입니다. 그 중에서도 프리베일링 토크형 타입에는 전세계에서 많은 종류가 존재하며 축력 소실 정도는
제품에 따라 성능 차이가 크게 납니다. 단, 적절히 체결 하기 위해서는 특별한 지식과 기술이 필요한 작업이 되기 때문에, 항공우주 및 방위산업 이외의 작업공수의 삭감이 필요한 업계에서는 현실적인 대책이라고 볼 수 없습니다. 3.회전 방지 (풀림 방지)종류: 하 너트, 상 너트를 차례로 조인 후 상너트 고정한뒤 하너트를 역회전시키면 상하 너트의 하면 상면에 맞부딪치게 되면 나사산상태는 상하로 잡아당기는 텐션이 걸려 – 상너트 정회전 법 : 하너트를 고정하고 상너트를 시계 방향으로 더 조이는 방법 – 하너트 역회전 법 : 그림 (b) 상태에서 상너트를 고정하고 하너트를 반시계 방향으로 더 조이는 방법 여기서 주의 해야 할 점은 일반적으로 알려져 있는 더블너트의 체결방법은 단순히 하너트, 상너트를 차례로 조인 상태(그림 b)는 록킹 효과가 전혀 얻을수 없습니다. F1, F2, F3는 축력, FL은 Locking 하는 힘. (b)단계에서는 하 너트의 나사산에는 부하가 걸리지 않음에 주의해야 합니다. (2)혐기성 접착제, 접착제가 들은 캡슐 볼트 나사면에 혐기성 접착제를 도포하여 나사면 간의 좁은 틈새를 경화시켜 회전풀림을 방지하는 것입니다. (3)하드록 방식 하드록 너트의 경우, 나사부의 틈을 제거하는데 일본 고대의 목조건축에서 사용된 ‘쐐기’의
원리를 이용하고 있습니다. 효과: 축력 저하를 거의 허용하지 않는 부류로, 회전풀림에 대한 풀림방지 기능이 높은 제품 중 하나입니다. 혐기성 접착제의 경우도 더블 너트와 마찬가지로 올바른 순서로 작업을 하지 않으면 충분한 풀림 방지 효과가 발휘되지 않습니다. 일반적으로는 먼저 볼트를 완전 탈지(脱脂)하고 접착제를 도포한 후, 약 24시간 건조시키면 완전히 고착됩니다. 한편 하드록 너트의 경우에는 凸 너트를 고객
설정 값으로 체결하여 凹 너트를 당사 규정 값으로 체결하기만 하면 무분별한 진동이나 충격에도 너트의 회전풀림을 일으키지 않아 초기 축력 저하를 방지하는 제품입니다. |